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首张新能源飘移赛照在宁波诞生,极氪这笔"亏本买卖"到底图什么

发布时间:2026-08-20 17:01:42  来源:  发布人: 阅读量:

全球首张新能源飘移赛照在宁波诞生,消息刷屏的同时,一个数字也再次被翻了出来:800万。

很多人第一反应是:办个培训要花800万?账,得一笔一笔算。极氪此前披露,这800万元前期投入主要花在四个地方:赛车研发调校、赛道场地包场、教练团队和安全保障。所谓"研发调校",不是给量产车贴个拉花那么简单——新能源飘移对车辆底盘刚性、电机高转速散热、电池高过载安全都提出远超日常使用的严苛要求,极氪007专业飘移赛车的研发与维护成本,天然高于传统燃油赛车;所谓"包场",是FIA二级赛道宁波国际赛车场的飘移广场专属时段;而专业飘移教练团队与赛道安全救援体系,更是为学员生命安全兜底的"隐形投入"。每一项,都是真金白银。

把账算到人头:按800万前期总投入折算,首期单张赛照对应的成本已超过10万元。"人均成本超10万",这个数字一度被外界误读为"天价培训费",让不少车友望而却步。

但极氪的定价,让这笔账彻底反转。品牌明确回应:800万投入属实,但绝不会转嫁给用户——本次飘移赛照培训价格,直接与行业传统B级赛照水平持平。也就是说,成本是10万+,收费是常规价,中间的差额,由品牌全额消化。

为什么要做这笔"亏本买卖"?账本之外,藏着极氪的算盘。800万不仅是单次培训的费用,更是为建立新能源赛车基础设施、开发专属培训课程付出的重置成本。这钱砸下去,换来的不是一期学员的学费,而是一套从0到1的纯电飘移培训与认证体系——这是填补全球空白的"基础设施投资",不是一次性的"活动预算"。

所以,这张赛照真正值钱的,不是印刷成本,而是它背后的整套体系。极氪用800万搭好台子,再把票价压到普通人够得着的位置,目的只有一个:让新能源赛车运动真正走向大众。这笔账,短期看是品牌"吃亏",长期看,是给中国汽车运动攒下的一笔家底。


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